Колесные погрузчики ПК-12.01 и ПК-12.02

Другие тракторы, бульдозеры, трубоукладчики и погрузчики здесь !

ДВИГАТЕЛЬ ПОГРУЗЧИКА ПК-12.02
Марка двигателя-	ЯМЗ-850.01-01
Завод-изготовитель -	АО "Автодизель" (г. Ярославль)
Тип двигателя-	Дизельный, 4-х тактный, с непосредственным впрыском топлива, с жидкостным охлаждением, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха, с пневмокомпрессором.
Эксплуатационная мощность, л.с. (кВт) -	480 (353)
Номинальная частота вращения, об/мин -	1 900
Количество и расположение цилиндров -	12V
Диаметр цилиндра и рабочий ход поршня, мм -	140x140
Расход масла на угар от расхода топлива -	<0,3%
Рабочий объем двигателя, л -	25,86
Масса двигателя, кг -	2 060
ТРАНСМИССИЯ ПОГРУЗЧИКА ПК-12.02
Состоит из редуктора привода насосов, который крепится к кожуху маховика двигателя, силового блока, двух главных конических передач, размещенных вместе с дифференциалами в переднем и заднем мостах погрузчика и колесных редукторов с остановочными постояннозамкнутыми тормозами. В силовой блок входят: трехэлементный одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 480 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=3,92, планетарная коробка перемены передач, которая обеспечивает три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой и согласующий редуктор, которые размещены в едином корпусе. Передача крутящего момента от редуктора привода насосов на гидротрансформатор и от согласующего редуктора на главные передачи производится при помощи карданных передач. На погрузчике установлены два ведущих моста: передний, жестко закрепленный к раме, и задний, который имеет возможность поперечного прокачивания в шарнирах балок на угол до 110. Средняя часть моста погрузчика представляет собой картер, котором размещена главная передача. К торцам моста прикреплены колесные редуктора планетарного типа в сборе с постояннозамкнутыми дисковыми тормозами. Крутящий момент от главной передачи к колесным редукторам передается полуосями.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОГРУЗЧИКА ПК-12.02
Поворот погрузчика осуществляется за счет углового смещения полурам относительно друг друга при помощи двух гидроцилиндров. Рулевое колесо через рулевой механизм и систему тяг соединено с распределителем. При повороте рулевого колеса происходит перемещение основного золотника распределителя, давление масла воздействует на поршни гидроцилиндров и погрузчик поворачивается. На погрузчике предусмотрены пневмогидроаккумуляторы, которые подпитывают давление в гидросистеме при повышенной скорости поворота рулевого колеса, а также при выходе из строя насосов или выключенном двигателе погрузчика.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ПОГРУЗЧИКА ПК-12.02
Четыре односкатные бескамерные шины типоразмера 35/65-33" с протектором повышенной проходимости давлением воздуха 4+0,2кГс/см2. Для скального грунта надеваются предохранительные цепи. Накачивание шин воздухом производится при помощи пневмосистемы компрессором, установленном на двигателе погрузчика.
База погрузчика, мм - Колея погрузчика, мм - Дорожный просвет, мм - Угол поворота полурам относительно друг друга - Минимальный радиус поворота, мм -	4150 2 800 510 +35° 9500
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОГРУЗЧИКА ПК-12.02
Насосы -	НШ-250 - 2шт, НШ-10
Производительность насосов при номинальной частоте вращения двигателя, л/мин -	620 при 1900 об/мин
Установленное давление предохранительных клапанов распределителей, кГс/см2:
управления стрелой с ковшом -	215
управления поворотом ковша -	200
системы управления -	35
секционной системы сервоуправления -	30
Гидроцилиндры подъема/опускания стрелы с ковшом :
число цилиндров -	2
диаметр и ход поршня, мм -	250х1245
Гидроцилиндр поворота ковша:
диаметр и ход поршня, мм -	280х675
КАБИНА ПОГРУЗЧИКА ПК-12.02
Одноместная, установленная на резиновых амортизаторах. Шумопоглощающая обивка, большая, обеспечивающая максимальную обзорность, площадь остекления стеклопакетами, исключающими обледенение стекол, подрессоренное, регулируемое под индивидуальный вес и рост оператора сиденье, вентиляционная установка с калориферным обогревателем обеспечивают оператору комфортные условия труда.    По заказу потребителя может устанавливаться кондиционер. Органы управления удовлетворяют эргономическими требованиям, легко доступны. Управление топливным насосом двигателя погрузчика осуществляется педалью акселератора, связанной с рукояткой ручной подачи топлива. Переключение передач и направления движения производится одним рычагом, расположенным на колонке управления. Торможение и остановка колесного погрузчика осуществляется: с разрывом потока мощности от двигателя к трансмиссии, экстренное торможение - без разрыва потока мощности. Управление погрузочным оборудованием производится двумя рукоятками, расположенными на колонке управления.
ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПОГРУЗЧИКА ПК-12.02
Тип отвала -	Универсальный	Скальный
Ширина ковша, мм -	4060	4060
Длина ковша, мм -	1785	1810
Емкость ковша/с шапкой, м3 -	5,5/6,7	5,0/6,3
Высота разгрузки, мм -	4141	4141
Наибольшее заглубление ковша, мм -	125	125
Угол разгрузки, град. -	50	50
Угол загрузки, град. -	42,4	42,4
Масса, кг -	8630	9080
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ ПОГРУЗЧИКА ПК-12.02
Система смазки двигателя, л -	75
Топливный бак, л -	600
Система охлаждения дизеля, л -	125
Двигатель, л -	52
Система погрузочного оборудования, л -	730
Картер трансмиссии, л -	140
Передний и задний мосты, л -	150
Промежуточная опора, л -	1,5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛЕСНОГО ПОГРУЗЧИКА ПК-12.02
Скорости движения, вперед/назад, км/час I передача -	8,1/10,5
II передача -	13,9/19,7
III передача -	25,7/36,0
Масса эксплуатационная, кг -	48000

Отдел продаж: тел/факс (8352) 350735, имейл atp@chr.ru

О компании - Новости - Машины - Цены - Адрес - Дилеры - Ссылки - E-mail

Разместите у себя на сайте ссылку на наш сайт ! Для этого скопируйте следующий код:
<A HREF="http://www.chr.ru/tractor/" TARGET="_top"><B> Цены на запчасти, тракторы, бульдозеры, сельхозтехника, экскаваторы, погрузчики, автопогрузчики </B>></A>

(c) Запчасти, бульдозеры, тракторы, погрузчики, , 2000-2007
Хостинг "Запчасти ЧАЗ, завод Промтрактор Чебоксары Чувашия на ЧР.РУ"