Электрическая тележка ARCO ЭП 30, аккумуляторы и техника компании Dimex Holding (Болгария)
Другие электрические тележки и техника, аккумуляторы и запчасти из Болгарии здесь !
Электрические тележки ARCO ЭП 30 и техника компании Dimex Holding ( Болгария ) предназначены для перевоза единичных и палетированных грузов по ровным и наклонным путям с жестяным покрытием; для внутризаводского, складского и вокзального транспорта; для транспортных операций в портах и аэропортах, в гостиницах, спортивных, туристических и торговых комплексах. Использованы материалы, обеспечивающие надежность и комфорт электрических тележек и техники из Болгарии. Совершенно новый дизайн, при которым изпользованны эллипсовидные формы, создающие отличную эргономичность и функциональность. К платформам предложено дополнительное оборудование.
Сварная конструкция из С-профилей и листовой стали, на котором монтированны основные устройства и узлы электропогрузчика. Конструкция испытана по методики крайних элементов.
В комбинации с управляемым мостом обеспечивает минимальный внутренний радиус поворота электроплатформы. При выполнении с механическим приводом, состоящим из рулевого механизма с рулевым колесом, лоста с шлицевыми отверстием и продольного рычага с двумя шаровыми соединениями при выполнении с гидравлическим приводом, состоящим из рулевого колеса, гидравлического управления, шестеренного насоса с электродвигателем и двойнодействующего поршневого цилиндра. В гидростатическом рулевом управлении вкложены клапаны, предохраняющие от перегрузки.
Обьединяет все электрические устройства и аппараты, силовые и управляющие цепи. Электропогрузчик загружается посредством тягового панцирного аккумулятора. Обеспечена защита движения без водителя. Обеспечено прецизное маневрирование, посредством аварийных систем со звуковым и световым сигналами. Характеристика ускорения /замедления/ управляется автоматически при помощи импульсного регулятора электрической тележки с минимальным расходом энергии.
Обеспечивает рабочую и аварийную остановку электрической тележки. С рабочей педалью и ручным тормозом, работающие независимо. Останавливают только задние двигательные колеса с гидравлическим колодочными серво-тормозами.
Обеспечивает отличную маневренность и безопасность электрической тележки.
Состоит из двух полукартеров, связанных с главной передачей и дифференциалом. Передача двухстепенная. Ведущий мост приводится в движение при помощи тягового двигателя: ДС 3.6/7.5/14-01 для ЕР 20 ЕТ 6.3/7.5/16-01 для ЕР 30
Кабина, отопитель, кондиционер, сиденье с амортизаторами, крыша батареи с замком и шарнирами, задние крышки, колпак колесного диска, краска металлик, канаты, резиновая половая подстилка, ободы для груза, буксирный крюк, зарядные устройства, желтая сигнальная лампа, звуковой сигнал заднего хода, кожух платформы мягкий, из стеклопласта, из металла.
| 1 | Тип электрической техники | EP 20 M | EP 20 H | EP 30 M | EP 30 H | ||
| 2 | Полезный груз | Q | t | 2.0 | 2.0 | 3.0 | 3.0 |
| 3 | Вид тяги | Аккумулятор | |||||
| 5 | Тип управления | Импульсное | |||||
| 5 | Вид управления тележкой | Сидящий | |||||
| 6 | Шины(вид, размер перед./зад.) | V,L | L / L | ||||
| 7 | Количество колес(x=ведущие) | 2x/2 | |||||
| 14 | Длина грузовой платформы техники | L3 | mm | 2160 | |||
| 15 | Ширина грузовой платформы техники | B9 | mm | 1300 | |||
| 16 | Высота до защитной крыши | h6 | mm | 2001 | |||
| 17 | Высота поверхности сидения | h7 | mm | 950 | |||
| 18 | Высота тяжа | h10 | mm | 750 | |||
| 19 | Высота поверхности платформы б/г | h11 | mm | 800 | |||
| 20 | Радиус поворота | Wa | mm | 2900 | |||
| 21 | Расстояние до гр. от оси раб. моста | X | mm | 444 | 480 | 480 | 580 |
| 22 | Просвет в центре базы техники | Ast4 | mm | 200 | |||
| 23 | Скорость дв. с/без груза | km/h | 18 / 22 | ||||
| 5 | Габаритная длина/ ширина тележки | mm | 3385 / 1300 | ||||
| 25 | Мин. расстояние до оси вращения | m/s | 1090 | ||||
| 26 | Тяговое усилие с/без груза | N | 800 | ||||
| 27 | Преодоление наклона с/без груза | % | 12 / 20 | 10 / 22 | |||
| 5 | Масса аккумуляторов | kg | 597 | 903 | |||
| 29 | Нагрузка оси c гр. перед./зад. | kg | 1400 / 2200 | 1900 / 3000 | |||
| 30 | Нагрузка оси c без гр. перед./зад. | kg | 600 / 1000 | 750 / 1150 | |||
| 33 | Размеры шин задних | (mm) | 23x5 PR10 | ||||
| 34 | База техники | Y | mm | 1690 | |||
| 35 | Колея перед./зад. | mm | 1035/1105 | 930/1105 | 1035/1105 | 930/1105 | |
| 38 | Рабочие тормоза | Гидравлический | |||||
| 41 | Тяговый электродвигатель мощность | kW | 3.6 | 6.3 | |||
| 48 | Собственная масса, включая аккумулятор | kg | 1600 | 1900 | |||
| 47 | Уровень шума | dB_A | 75 | ||||
| 32 | Размеры шин передних | (mm) | 6.00-9 PR10 | ||||
| 49 | Задний навес | l5 | 720 | ||||
| 48 | Аккумулятор тип DIN 43536A | kg | 2x20x3 PzS 165 | 2x20x4 PzS 280 | |||
| 41 | Напр.- емк. при 5ч. разряде | kW | 80 / 165 | 80 / 280 | |||
Отдел продаж: тел/факс (8352) 350735, имейл atp@chr.ru
О компании - Новости - Машины - Цены - Адрес - Дилеры - Ссылки - E-mail
Разместите у себя на сайте ссылку на наш сайт ! Для этого скопируйте следующий код:
<A HREF="http://www.chr.ru/tractor/" TARGET="_top"><B> Цены на запчасти, тракторы, бульдозеры, сельхозтехника, экскаваторы, погрузчики, автопогрузчики </B>></A>
Каталог запчастей и фотографии: Т-150 Т-40 Т-25.01 Т-170 Т-330 ЮМЗ ДТ-75 Т-500 МТЗ 82 80 Т-25 Т-4 А К-701 Т-35.01 ТДТ-55 А ТТ-4 Т-16 ЛХТ 55 100 Т-70 Курганмашзавод Катерпилер Комацу Балканкар Другая техника
(c) Запчасти, бульдозеры, тракторы, погрузчики, , 2000-2007
Хостинг "Запчасти ЧАЗ, завод Промтрактор Чебоксары Чувашия на ЧР.РУ"